今夜は2本書きます。
このあとの投稿は、地元の新聞社に送りました未採用の投稿の原文を公開します。


昨日の房日より。
南房総市では、今後の水道料金のあり方について、関係の審議会に諮問し、その答申が明らかに。

少なくとも、3〜5年以内に5%程度の水道料金を上げざるをえない

という内容です。
南房総市は旧富山町、旧白浜町と朝夷水道企業団を統合した市営水道と、旧富浦町と旧三芳村と館山市で構成する三芳水道企業団の2つの水道にわかれています。
南房総市発足前の合併協議会では、一番料金が安い富浦と三芳、館山市で構成する三芳水道企業団の料金を採用する

前日からの風がやまない千葉岩井です。


最初に。
昨日の報道で、千葉県の森田知事が千葉県議会の与党会派の議員の会合で、


力を貸してください


と、事実上の来春の千葉県知事選の出馬表明をしたようです。
対抗馬とする浦安市の松崎市長は、市議会開会中ということで言動はありませんが。
もしかしたら、県議対市町村首長の対決になる可能性が考えられます。
私がみる限りは森田氏は、松崎さんの動向にかなり焦っていると思います。



千葉県大多喜町の2つの中学校で、学校給食を年明けから3ヶ月間無料とすることが、町議会の関係の予算案などの可決で決まりま

8日の午前中、私個人としては8年ぶり3回目になります、横浜市内にある国土交通省関東運輸局の鉄道部にいきました。

8つの事柄について、担当者とやりとり。


先般、7つの議会に提出中の内房線についての陳情書の説明
→千葉県南部にあるJR2箇所の4種踏切において、事故がおこり、その後の対策がなされていない現状での年明けのSL臨時列車の運行には理解ができないこと。
私は10年前から、陳情書提出者の一員である袖ヶ浦の住民団体は2年前から、JR東日本千葉支社へ出向くことが直接できない中で、内房線沿線自治体の執行部と議会がともに連携しての取り組みが必要であること

8日は8年ぶりに横浜にある国土交通省関東運輸局へ。


報告の前。


横浜以外に。

品川、秋葉原、浅草橋西口、両国南口、錦糸町、船橋、東船橋、津田沼、幕張本郷、幕張、新検見川、検見川浜、千葉みなと、千葉駅と

まわりました。


西千葉駅に続き、新検見川と千葉みなとの2駅は、遠隔操作に必要な機器の設置を確認。
浅草橋駅西口と両国駅南口は、その遠隔操作実施駅で、浅草橋は案内なく、両国駅は案内があるなど、遠隔操作による駅社員配置なしの対応が不十分であることがわかりました。
→遠隔操作の駅は早朝の時間帯に駅社員が改札などにいないことで、近隣の

昨日は私の父が他界して8年の命日。
すでに日曜日にお寺のお墓の掃除とお参りをすませました。とはいえ、忘れてはいけない日。
ここ数日は、睡眠をきちんと取るよう、誘導をされました。


昨日は千葉県内でもみじのメッカの富津市の志駒へ。
現地ではもみじろーどとして、10キロ近い県道沿いはまだ、十分、紅葉がみることができます。



さて。
あけて8日は、横浜方面へある場所に8年ぶりにいきます。
まだ、詳細はかけませんが、昨日、関係した用事で近隣の市町村を回りました。
結果はいかに。

最初に。
2年後に市町村から都道府県に移管する国保。
国の方で財政支援として、来年度3000億円の予算がつく見通しだったのが、消費増税先送りの影響で、めどがたたないそうです。
こういう話題があると、来年の市町村の国保への数字が気になります。



脳脊髄液減少症をご存知でしょうか。
主に交通事故などで、頭に強い衝撃により、激痛が続くのが特徴のやまい。
その治療がやっと保険の対象になったのが最近。
しかしながら、外部からはなかなかわかりづらいということもあり、理解が進まないのが現状です。
一昨日から、千葉日報の社会面で特集記事で掲載があります

最初に。
千葉県鴨川市の小湊小学校に、千葉県南部としてははじめての津波避難タワーが完成。
3階建てで200人は収容可能とか。
最新の鴨川市の広報誌に掲載があります。



障害者週間の期間ですが。
福井県内の障害者施設の利用者が、身寄りがないまま他界したことを受け、その方の遺産相続をめぐり、名古屋高等裁判所金沢支部で、

利用者の方が利用していた施設の法人に対し、特別縁故者として相続を認める


決定があったそうです。
この種のケースはあまりないそうで、親なき後の障害のある方の生活のあり方に影響をすると思います。
決定の決め手は、


近親者に

今夜は。


宮城県内では、盲導犬をはじめとする補助犬同伴を拒否する不特定箇所が少なくない報道を耳にしました。
特に飲食店でのある意味、理不尽な行為を受けた障害のある方のケースが多いそうです。

石川県内では今年、補助犬同伴の障害のある方が、タクシーを利用をしたところ、動物で車内が汚れるからという理由で乗車を拒否。
これを重くみた北陸信越運輸局が調査の上、このタクシー会社に対し、道路運送法に基づき、行政処分をしたケースがあります。

障害者差別解消法は罰則はありませんが、当事者理解の上での合理的な配慮を求めています。
私個人、安易な罰

最初に。
昨日の国会で、改正道路運送法が成立。
今年1月の軽井沢でのバスの事故を受け、貸し切りバス会社に対し、厳しい手続きや監査、罰則の強化を盛り込んでいます。
こういう趣旨でやるのであれば、すべての交通機関に対して事故防止に対してのルールを決めるべきである。


昨日の小池知事の記者会見。
記者の質疑応答で、
事前に騒いだものの結果が小さいとする問いに、
それは失礼じゃないかと、知事が厳しい口調があったそうです。
この質問の詳細は把握はしていませんが、質問した側も仮にそういう想いがあったとしても、別の言い方があったような気がします。

おはようございます。
ここ数日、日付が変わる前あたりで就寝が続き、この時間に目が覚めるので。



昨日は神奈川県内の小田急の駅で、ある乗客の顔に別の乗客のコートがあたったことをきっかけに、列車内でトラブル。この乗客が非常ボタンを押したため、列車が最大1時間程度の遅れが。
一昨日、都内の都営浅草線に乗っている最中、列車の扉付近で、男女の乗客とのあいだで体にぶつかったため、トラブルまでとはいきませんでしたが、異様な空気を感じました。

私思うに。
かりにこちらに非がなくとも、一言、すいませんがあればまだ、いやな印象はないとは思いますが。