D51の汽笛!!
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ハマッち!並びに派生SNSに存在する当ブログをご覧の皆様、明けましておめでとう御座います。2012年も、何卒宜しくお願いいたしますm(_ _)m『「不」作法に「露」出された「愚」痴・愚考』がコンセプトの当ブログは、時事ネタ等も時々引っ張ってくる為、本年度も相当荒れることが予想されますが、どうか生暖かい眼差しで記事に目を通してやってください。そして気が向いた時で良いので、コメント等投げてやってください。ではでは。
こうなるとは思ってた
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2011.06.06 10:24 -
コメント
1 件
なんか朝から京浜東北線の大船行きが横浜出た直後に謎の立ち往生 起こして10分ぐらい止まってたんだよね。何でやろーね。 それはさておきとりあえず本題入ってC61−20復活おめー。そして 邪鉄自重(==#) やるんじゃないかなーとは思ってたけどさ、何も運転初日にやらかす事ぁ ねぇんじゃねーかと思う。線路入るな馬鹿。折角旧客牽いてたのに・・・。 大学内WEB端末より更新中。取り上げ一報目のニュースが運転見合わせとは・・・。
先程先輩に指摘され、初めて萃香の字が違う事に気付いた・・・;
修正箇所:伊吹翠香⇒伊吹萃香。∑(゜ロ゜;)ナニ!?
という事で、全記事の萃香の表示を修正。俺様マジ自重しろしOrz
部室PCより更新中。湿度80%、これじゃまだクリアー吹けないな・・・。
・・・知っての通り、俺は本日(4/5)から本格的に大学生である。いい加減に登校ルートを決定しなければならない。と言うのも、ルートが二つあるのである。片方は大学まで近くて速い東海道線、もう片方は猛烈に遠回りな相鉄+小田急である。問題は距離と速さではない。
運賃の安さだ。
前者で行く場合、バスの定期代+JRの定期代が物凄い額になる。だが後者の場合、和田町まで自転車で行けるうえ、私鉄なので定期代も安く押さえられる。と言う事で、今日の帰り、後者のルートで帰ってみた。...
@京都一日目Vol,37
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2010.03.31 16:17 -
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復活。さて続き。
スチーム号のアップ。生きてる機関車がこんなに間近で見られるのはやはり感動もの。
チルノーーー!!汽笛にも全く臆せず。さすが⑨。
またまた電車との取り合わせ。本線だったらありえない。
<ブログ書こうよ!キャンペーン賛同中>