別件で近所の中古ショップ行ったら偶々見つけてしまい、結局購入してしまった。

そんな訳で本日の収穫、KATOのオハ35×2とTOMIXのトラ二種。

トラ70000と同145000。共に400円なり。貨車はやっぱり単車に限る。

初めて岡崎に行った時に購入したトラ145000(材木付き)とED14と一緒に。

三両まとめてトラトラトラ。なんかトラ70000が変に長く感じる・・・；

で、以下本題。

高校在学中に購入したKATOのオロ30以来となる国鉄形完成品客車であるが、

eneloop氏の所でも比較画像が上がっていたが

こうして比べるとやっぱGM客車(左側)デカイな。

少なくとも1～2mmはGMの方が高い。実車換算すると15cm位の差が。

この差は割りと気になる人は気になると思う。

eneloop氏はリニューアル機のD51と比較していた為、KATOの旧D51と比較してみた。

元々KATOの旧蒸機は少し大柄なので、GMの旧客でも大差ないが、オハ30と連結すると

やっぱり客車の方がやや小さい印象が浮き彫りに。

で、色々遊んでみた。意外な事に、車高などは案外気にならなかった。

とりあえず一旦こんなかんじ。