・・・地方ローカル私鉄の喫緊の課題として恐れていた事が

とうとう現実になり、この身に降りかかる事になってしまった。

折角工場直送出来立ての新車を入れてもそれを運転する人が

居ないんじゃどうにもならんわさ。ヤバいわさ・・・；

気付いたらもう10月どころか11月の終わりじゃねーか。

9月末時点でも30度超えの日が続いてたせいで急に寒くなったように感じる。

そんな事はさておき、例によってまたまたモデリングに没頭していた。

今回は既に配布中のアリスクラスっぽい機関車に牽かせられるような

客車を作ろうという事で、ペンリン採石場で使用されていた工員輸送用の

オープン客車を作っていた。

という訳で(←どういう訳だ)JAM2024で購入した、グラハム製の

クラス08型ディーゼル機関車のレビューをしようと思う。

言わずと知れた、イギリスの鉄道における入換用ディーゼル機関車の

決定版ともいえる機種である。

撮影、2024/8/24。この画角から撮ったのは初めてだが、それ以前に

ここに来たのがもう何年振りよ。

恐らく社会人になってから(特に交代勤始まってから)一回も来てないんじゃ

なかろうか。で、何でまたこんな所に来たのかという事だが・・・。

・・・残業終わって帰ろうと駅まで戻ってきたら

土砂降りのせいで隣の駅で線路が冠水しちゃって

上下線で運転見合わせだとさ。恵みの雨とはいえ

流石に度が過ぎる。おのれ集中豪雨・・・；

・・・認めたくないものだな、この事実を。

・・・本当に受け入れたくないものだな、

鉄道より並走する道路の方が早いという

この事実を・・・！！

それでもッ！私はッ！鉄道利用をッ！辞めないッッッ！！

・・・動画用の楽曲素材を探そうとしたその矢先に

まさかのニコニコが大規模サイバー攻撃に遭うとは・・・；

被害状況も心配だが、先ずは無事に復旧してくれる事を祈る。

今週いっぱいは利用は諦めるしかないっぽいが・・・。

・・・一つ手ェ出すと『ついでにこっちもやっとくか』とか、

『これやるならこれもやらなきゃ』とかいうのが次々出てきちゃって

結局余計な用事が増えまくってしまうの何なんだろうね。

配布済みのモデル更新した時とか特に顕著な気が・・・；

中古での購入当初からどうにもちょっと調子が悪かった手持ちの

クラスV2であるが、その原因は中古だったからとかそんなんでなく、

集電板が動輪に触れておらず、動輪から集電出来ていなかったこと