最初に。
昨日の国会で、改正道路運送法が成立。
今年1月の軽井沢でのバスの事故を受け、貸し切りバス会社に対し、厳しい手続きや監査、罰則の強化を盛り込んでいます。
こういう趣旨でやるのであれば、すべての交通機関に対して事故防止に対してのルールを決めるべきである。


昨日の小池知事の記者会見。
記者の質疑応答で、
事前に騒いだものの結果が小さいとする問いに、
それは失礼じゃないかと、知事が厳しい口調があったそうです。
この質問の詳細は把握はしていませんが、質問した側も仮にそういう想いがあったとしても、別の言い方があったような気がします。


昨日と本日は埼玉県の秩父の夜祭。秩父も含めた33の日本の祭りがユネスコの無形文化遺産に登録されました。


昨日も書きましたが、年明けの館山から勝浦のSL臨時列車。異例ですが、小学生以下の子供さんと20歳以上の親御さんを対象に、

2017年1月15日の勝浦発13時18分で安房小湊まで試運転SL列車の無料試乗

があります。
詳細はJR東日本千葉支社のサイトに。
本運転は1月21・22日なんですが、座席の半分程度は評判が悪いパックツアーに割り当てになっているようです。
不評を買っているのに続けている神経は理解ができないです。


埼玉県所沢市で、障害のある方には大事なパートナーである補助犬に対して、特別住民票を交付。3頭の盲導犬・聴導犬が受けたそうです。


千葉県で国土強靱化地域計画案がでました。
自然災害などに対する備えを強化し、防災・減災につなげるものです。
昨年の6月の千葉県議会の委員会審議の傍聴で耳にしていますが、ほかの防災関係の行政計画と、うまく、つりあいとをとってほしいものです。


そういえば、国の検討会で避難準備情報の名称変更が議論されていますが、役所の視点でなく、現場の住民の視点で言葉を表現しなければと思います。



ほかにも
横浜に続き、新潟でも福島から避難をしている子供さんに対して、震災に関わる理解できない言動か。
群馬でもあったようです。

ようやく、新しいJR千葉駅の案内図を入手。あらためて駅でなく、ショッピングセンター化した建物になっているレイアウトに、あらためて駅ナカの意図がはっきり見えてきます。