鈍った腕がこれ以上鈍らない爲のリハビリ。

とはいえここから機関車、となると気力が・・・；

台枠にカプラーを取り付ける為の受けを切り出し。

今回ははこてつ動力に付いていたアーノルドをそのまま使った為、

カプラー後方の出っ張りが引っ掛かるように紙の幅を調整。

カプラー用の切り欠きを設け、その脇に3mmに切り出した爪楊枝を

接着してバッファを表現。本当はここも紙でやろうと思ったのだが、

やっぱり上手くいかなかったので諦めて爪楊枝に。

裏返してカプラーを取り付け。車輪を取り付けて高さをみると、

カプラー高さはいい具合だが、バッファがやや低い事が解る。

再び裏返してウェイトを取り付ける。結局台枠裏に思いっ切り張り出す形と

なったが、他に付けられそうな場所が無かったのである・・・

で、車体乗っけての比較。バッファが付くだけでガラッと印象が。

このあと、各必要な部位に瞬着を流し補強。次回辺りで塗装入れれば。

とりあえず車体と下廻りの製作で計三日間。やっぱり鈍っとるな、と。

だんだんと「こんな調子で機関車本当に作れるのか？」という考えが

頭の片隅にちらほらと・・・；